การเชื่อมแก๊สคืออะไร? แตกต่างจากการเชื่อมแบบปกติอย่างไร?

1. ความแตกต่างในหลักการทำงาน
การเชื่อมแก๊สเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้เปลวไฟที่เกิดจากการเผาไหม้ของส่วนผสมของก๊าซที่ติดไฟได้และก๊าซฟลักซ์เป็นแหล่งความร้อนในการหลอมการเชื่อมและวัสดุการเชื่อมเพื่อให้ได้พันธะอะตอม การเชื่อมไฟฟ้าใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อสร้างแรงดัน การทำความร้อน หรือทั้งสองอย่าง ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีวัสดุตัวเติม เพื่อให้ได้พันธะอะตอมของการเชื่อม
2. กระบวนการทำงานพื้นฐานแตกต่างกัน
กระบวนการหลักของการเชื่อมแก๊ส ได้แก่ การจุดระเบิด การปรับเปลวไฟ และเปลวไฟออก คลื่นการเชื่อมแบบกองเรียบ
กระบวนการหลักของการเชื่อมด้วยไฟฟ้า ได้แก่ การอาร์ก การขนส่ง และการตกแต่งตะเข็บการเชื่อม
วิธีการเชื่อมมักจะขึ้นอยู่กับการเชื่อมภายใต้เงื่อนไขความร้อนและความดัน แบ่งออกเป็นการเชื่อมฟิวชัน การเชื่อมด้วยแรงดัน และการเชื่อมประสานสามประเภท

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

การเชื่อมที่อยู่ในกระบวนการเชื่อมจะเป็นการเชื่อมโลหะข้อต่อที่ได้รับความร้อนจนมีสถานะหลอมเหลว โดยทั่วไปการเชื่อมจะเสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีแรงกด ในกระบวนการเชื่อม แหล่งความร้อนจะละลายโลหะอย่างรวดเร็วที่รอยต่อที่เชื่อม โดยจะมีการเติมโลหะตัวเติมเมื่อจำเป็น บ่อหลอมเหลวที่มีการเคลื่อนตัวของแหล่งความร้อนและส่วนต่อขยาย หลังจากเย็นตัวลงเพื่อสร้างรอยเชื่อม
ตามวิธีการต่าง ๆ ของการทำความร้อนไฟฟ้า สามารถแบ่งออกเป็นการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก การเชื่อมอาร์ก การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และการเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน การเชื่อมแบบหลอมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในวิธีการเชื่อมต่างๆ โดยเฉพาะการเชื่อมแบบอาร์ค
การเชื่อมด้วยแรงดันเป็นวิธีการเชื่อมโดยการเชื่อมข้อต่อของแนวเชื่อมเข้าด้วยกันภายใต้แรงดัน (มีหรือไม่มีความร้อน) ตามกลไกต่าง ๆ ของการเชื่อมด้วยแรงดัน การเชื่อมด้วยแรงดันสามารถแบ่งออกเป็นการเชื่อมด้วยความถี่สูง การเชื่อมแบบแพร่กระจาย การเชื่อมด้วยความต้านทาน การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก และอื่น ๆ ในหมู่พวกเขาการเชื่อมด้วยความต้านทานเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด
วิธีการเชื่อมด้วยแรงดันส่วนใหญ่ไม่มีกระบวนการหลอมเหลว และไม่มีปัญหาเรื่องการเผาไหม้ขององค์ประกอบโลหะผสมที่เป็นประโยชน์และองค์ประกอบที่เป็นอันตรายรั่วไหลเข้าสู่แนวเชื่อม เช่น การเชื่อมแบบฟิวชัน อย่างไรก็ตาม การเชื่อมด้วยแรงดันมีสภาวะการเชื่อมที่รุนแรงและขอบเขตการใช้งานแคบ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

การประสานเป็นจุดหลอมเหลวที่ต่ำกว่าการเชื่อมของวัสดุที่หลอมละลายและเกาะติดกับการเชื่อม หลังจากทำความเย็นข้อต่อการเชื่อมที่เชื่อมต่อกับกระบวนการเชื่อมแล้ว โดยทั่วไปสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภทคือการเชื่อมแก๊สและการเชื่อมด้วยไฟฟ้า
การเชื่อมด้วยแก๊สหรือที่เรียกว่าการปั่นเงานั้นใช้ก๊าซอะเซทิลีนเป็นแหล่งของการเผาไหม้ผสมกับออกซิเจนโดยใช้คบเพลิงซึ่งเมื่อติดไฟแล้วจะเชื่อมชิ้นส่วนโลหะ โลหะที่มีลักษณะเฉพาะบางชนิดไวต่อการเกิดออกซิเดชัน (เช่น อะลูมิเนียม) และยังต้องมีการป้องกันก๊าซเฉื่อย เช่น การเชื่อมอาร์กอน