ความรู้เรื่องเคส

การจำแนกประเภทและหน้าที่ของปลอก
ปลอกเป็นท่อเหล็กที่รองรับผนังบ่อน้ำมันและก๊าซ แต่ละหลุมใช้เคสหลายชั้นตามความลึกของการเจาะและสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน ต้องใช้ปูนซีเมนต์ในการประสานท่อหลังจากหย่อนลงในบ่อแล้ว ไม่เหมือนกับท่อน้ำมันและท่อเจาะตรงที่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้และเป็นวัสดุสิ้นเปลืองเพียงครั้งเดียว ดังนั้นการใช้ท่อมีสัดส่วนมากกว่า 70% ของท่อบ่อน้ำมันทั้งหมด ตามการใช้งาน ปลอกสามารถแบ่งออกเป็น: ท่อร้อยสาย ปลอกพื้นผิว ปลอกทางเทคนิค และปลอกชั้นน้ำมัน
1. บูชไกด์: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขุดเจาะในมหาสมุทรและทะเลทรายเพื่อแยกน้ำทะเลและทรายเพื่อให้การขุดเจาะราบรื่น คุณสมบัติหลักของเคสชั้นนี้คือ: ∮762มม. (30นิ้ว) × 25.4มม., ∮762มม. (30นิ้ว) × 19.06มม.
2 ปลอกพื้นผิว: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเจาะครั้งแรก เจาะผ่านชั้นผิวที่อ่อนนุ่มไปยังพื้นหิน เพื่อที่จะปิดผนึกส่วนนี้ของชั้นนี้จากการพังทลาย จะต้องปิดผนึกด้วยปลอกผิว ข้อมูลจำเพาะหลักของเคสพื้นผิว: 508 มม. (20 นิ้ว), 406.4 มม. (16 นิ้ว), 339.73 มม. (13-3/8 นิ้ว), 273.05 มม. (10-3/4 นิ้ว), 244.48 มม. (9-5 /9in) ฯลฯ ความลึกของท่อลงขึ้นอยู่กับความลึกของชั้นอ่อน โดยทั่วไปคือ 80~1500m ความดันภายนอกและความดันภายในที่ทนได้ไม่มากนัก และโดยทั่วไปจะใช้เกรดเหล็ก K55 หรือเกรดเหล็ก N80

3 ปลอกทางเทคนิค
ปลอกทางเทคนิคใช้ในกระบวนการเจาะของการก่อตัวที่ซับซ้อน เมื่อต้องเผชิญกับพื้นที่ที่ซับซ้อน เช่น ชั้นยุบ ชั้นน้ำมัน ชั้นแก๊ส ชั้นน้ำ ชั้นหมุนเวียนที่หายไป ชั้นเกลือ-ยิปซั่ม ฯลฯ จำเป็นต้องติดตั้งปลอกทางเทคนิคเพื่อปิดผนึก ไม่เช่นนั้น จะไม่สามารถเจาะได้ จัดการ. บ่อน้ำบางแห่งมีชั้นหินที่ลึกและซับซ้อน และมีความลึกหลายพันเมตร หลุมลึกดังกล่าวต้องใช้ปลอกทางเทคนิคหลายชั้น ซึ่งต้องการคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติการซีลที่สูงมาก และเกรดเหล็กที่ใช้ก็สูงกว่าเช่นกัน นอกจากเกรดเหล็ก K55 แล้ว ส่วนใหญ่จะใช้เกรดเหล็ก N80 และ P110 และบ่อลึกบางแห่งยังใช้เกรดเหล็กที่ไม่ใช่ API เกรด Q125 หรือสูงกว่า เช่น V150 อีกด้วย ข้อมูลจำเพาะหลักของเคสทางเทคนิคคือ: 339.73 มม. (13-3/8 นิ้ว), 273.05 มม. (10-3/4 นิ้ว), 244.48 มม. (9-5/8 นิ้ว), 219.08 มม. ({{21 }}/8 นิ้ว) 193.68 มม. ( 7-5/8 นิ้ว) 177.8 มม. (7 นิ้ว) ฯลฯ

④ ปลอกชั้นน้ำมัน
เมื่อการเจาะถึงชั้นเป้าหมาย (ชั้นที่มีน้ำมันและก๊าซ) ชั้นน้ำมันและก๊าซและชั้นที่โล่งด้านบนจะต้องปิดผนึกให้สนิทด้วยปลอกชั้นน้ำมัน ด้านในของปลอกชั้นน้ำมันคือชั้นน้ำมัน ท่อชั้นน้ำมันมีความลึกที่สุดในบรรดาท่อทุกประเภท และคุณสมบัติทางกลและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการปิดผนึกก็สูงที่สุดเช่นกัน เกรดเหล็กที่ใช้ ได้แก่ K55, N80, P110, Q125, V150 ฯลฯ คุณสมบัติหลักของปลอกชั้นน้ำมันคือ: 177.8 มม. (7 นิ้ว), 168.28 มม. (6-5/8 นิ้ว), 139.7 มม. ({{14 }}/2 นิ้ว), 127 มม. (5 นิ้ว), 114.3 มม. (4-1/2 นิ้ว) ฯลฯ